Landerns nya design ser en ökning av storlek och nyttolast design kapacitet. Stående vid ca 9 ft lång och 14 ft bred (ca 2,7 m lång med 4,2 m bred), inklusive benen, kommer det att ha kapacitet att leverera 500 kg till månytan.

Serie 1, som företaget för närvarande utvecklas, kommer att vara för sina första och andra månuppdrag.

Den nya designen presenterades på 36: e rymdsymposiet, som för närvarande pågår på Broadmoor Hotel i Colorado Springs.

Företaget säger att det är planerat att utformas och tillverkas i Förenta staterna, i samarbete med General Atomics Electromagnetic Systems Group (GA-EMS) och Draper.

Pdr

I juni passerade Lander en preliminär designöversyn, och ISPACE riktar sig till ett lanseringsdatum under första halvåret 2024

Företaget skriver:

Den har en modulär nyttolastningsdesign med flera nyttolastbåtar, vilket möjliggör flexibilitet och optimering för ett bredare utbud av regering, kommersiella och vetenskapliga kunder. I synnerhet syftar Lander till att vara en av de första kommersiella Lunar Landers som kan överleva månskatten och är utformad för att ha förmåga att landa på antingen den närmaste sidan eller den andra sidan av månen, inklusive polarregioner.

Dessutom innehåller Landers vägledning, navigering och kontroll (GNC) precisionsledningsteknik som kan säkerställa extraordinär noggrannhet vid nedstigning, inklusive ytlig relativ velokimetri och faroundvikande, vilket möjliggör avgörande hinder för hinder med hög precision.

Dess framdrivningssystem kommer att använda fem tryckmatade huvudmotorer och 12 reaktionskontrolltruster.

Den kommer också att vara utrustad med en motor-out-förmåga att säkerställa nyttolastning till och med i händelse av en motorförlust.

"När vi tittar på den närmaste framtiden kommer serien 2 att göra det möjligt för oss att inte bara öka våra möjligheter, men också att ge större tillgång och möjligheter för våra kunder, säger Takeshi Hakamada, grundare och koncernchef. "Serie 2 är ett positivt steg mot att realisera ett mångsidigt och hållbart Cislunar ekosystem."

Bollformad robot

Tillbaka i juni 2021 skrev vi om Jaxa, den japanska rymdbyrån, planerar att använda en transformulär Lunar Robot för att få data om månens yta.

Medan robottekniken är gemensamt utvecklad - av Jaxa, Tomy Company (ett leksaksföretag), Sony och Doshisha University - kommer transporten av roboten till månen att genomföras av Ispace.

Bild: Ispace - Serie 2 Lunar Lander